Cela fait longtemps que Renault annonce sa gamme de voiture électrique et communique pour lever les doutes des consommateurs quant à la fiabilité et à l’autonomie de ces véhicules 100% électrique. Cette fois, c’est avec un record d’autonomie sur 24 heures que Renault met en avant la Zoé, future star de sa gamme.
La Zoé 100% électrique n’a pas encore roulé sur nos routes (elle ne sera vendue qu’à l’automne 2012) qu’elle a un beau kilométrage au compteur : 1618 km !
Une distance parcourue en deux tours de montre et qui constitue même le record de « la plus longue distance parcourue 24 heures par une voiture électrique ». Le record précédent était de 1280 km. Cette distance record a été parcourue dans des conditions contrôlées sur un circuit fermé en utilisant le chargeur « Caméléon » qui est compatible avec toutes les prises électriques.
Pour parcourir ces 1600 km, la ZOE a effectué des recharges rapides de 43kW, qui lui ont permis de charger la batterie à 80% à chaque fois en moins de 30 minutes, et ce, 18 fois en 24 heures.
La recharge électrique CameleonCet exercice démontre qu’on peut faire des recharges très rapides lors de voyages assez ou très longs avec une voiture électrique.
Faire le plein, ou plutôt « faire recharge » n’est pas aussi rapide qu’à la pompe à essence, mais le temps d’aller prendre un café et se dégoudir les jambes, et voilà votre batterie rechargée.
> La Zoé devrait être vendue autour de 15 700 € et commercialisée tout d’abord sur le marché irlandais
Un parcours record sur 24 heures pour une voiture électrique
La Zoé 100% électrique n’a pas encore roulé sur nos routes (elle ne sera vendue qu’à l’automne 2012) qu’elle a un beau kilométrage au compteur : 1618 km !
Une distance parcourue en deux tours de montre et qui constitue même le record de « la plus longue distance parcourue 24 heures par une voiture électrique ». Le record précédent était de 1280 km. Cette distance record a été parcourue dans des conditions contrôlées sur un circuit fermé en utilisant le chargeur « Caméléon » qui est compatible avec toutes les prises électriques.
Pour parcourir ces 1600 km, la ZOE a effectué des recharges rapides de 43kW, qui lui ont permis de charger la batterie à 80% à chaque fois en moins de 30 minutes, et ce, 18 fois en 24 heures.
Quel intérêt d’un record de distance pour une voiture électrique ?
La recharge électrique Cameleon
Faire le plein, ou plutôt « faire recharge » n’est pas aussi rapide qu’à la pompe à essence, mais le temps d’aller prendre un café et se dégoudir les jambes, et voilà votre batterie rechargée.
> La Zoé devrait être vendue autour de 15 700 € et commercialisée tout d’abord sur le marché irlandais
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